• Voici les dernières photos du de mon Kitty-ouan. Pierre-Yves de la Rivière est arrivé au fond du bateau.

    Tout ce qui était pourri a été enlevé, il ne reste que le bon. Si, si , il y en a un peu !!!

    Voilà voilà les images ...

    Kitty ouan est  prêt à être "reconstruit"

    Kitty ouan est  prêt à être "reconstruit"

     La coque est mise a nue par l'intérieur les caisson de flottabilité ont été vidé totalement. Le cockpit et les  passes avant seront  barrotées avant de recevoir les nouvelles surfaces en CP marine de 12 mm.

    Kitty ouan est  prêt à être "reconstruit"

    Vue générale du démontage.

    Kitty ouan est  prêt à être "reconstruit"

    Kitty ouan est  prêt à être "reconstruit"

    Kitty ouan est  prêt à être "reconstruit"

    Kitty ouan est  prêt à être "reconstruit"

    voilà voilà  un futur bateau quasi neuf ......

    A bientôt pour la reconstruction .

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    fin


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  • D'une part tous les caissons de flottabilité sont pleins d'eau et d'autre part, il y a communication entre les caissons avant, les cloisons définissant le puits d'ancre devant le mat ne vont pas jusqu'au fond en V de la coque mais sont bizarrement posées sur une planche horizontale juste pose en travers du V de la coque et pas de joints congés  juste un peu de Sika......

    Ça serait de la malfaçon que ça ne m'étonnerait pas du lascar aux grandes oreilles, j'ai décidé ne plus prononcer son nom.

    Bref ouverture totale vidage de la toute la mousse  et ragréage intérieur joints congés ++  barreautage de la structure peinture et contre plaque neuf sur tout le pont ....

    Je vais demander des enveloppes de participation aux travaux au Père Noël....

    Bref ça signifie une bonne cure d'amaigrissement du Kitty-ouan  au moins 100 à 120 kg

    Ça c'est plutôt bonnard.

     


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