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Histoires et ballades du KITTY OUAN

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2/ Réhabilitation du SPEEDY-KITTY (KAYAK non, en fait une périssoire)

Les travaux ont duré 3 mois et environ 300 h. J'ai travaillé selon les protocoles d'Arwenmarine en essayant le respecter les règles que Emmanuel Conrath nous fait le plaisir de mettre en ligne régulièrement sur son site que je vous invite à voir, voir et revoir. 

  http://www.arwenmarine.com 

Je ne ferai pas forcément de commentaire entre chaque photo. 

C'est parti donc, après grattage au couteau rabot  et ponçage j'ai obtenu une bonne base de départ de rénovation.Ouverture d'une trappe d’accès avant et arrière.

grattage fini

 

 Positionnement du polystyrène de flottaison, j'ai décidé de le rendre insubmersible en créant un double plancher et 2 compartiments supplémentaires de 50 litres de sécurité. 

Ma femme a demandé qu'il soit insubmersible.

insubmersibilite

 

Au départ, l'idée était de faire un plancher complet. Puis j'ai pris conscience qu'il me fallait des points bas pour écoper et positionner mes pieds plus bas que les fesses pour le confort du dos. 

plancher

 

 

 Positionnement du pied de mât avec renforcement de  la structure.

 

Ouverture de 2 trappes avant et arrière pour accès aux pointes pour étanchéification, renforcement de la  structure et création des compartiments étanches supplémentaires. 

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

   

 Pour l'étanchéité de la structure; décollage et ecartement de tout le montage des plaques cloutées et "collées" ( il ya 50 ans!!!) du Kayak et repositionnement après insertion d'une résine chargée.  

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 Une ancienne zone de réparation du plancher : je positionnerai des morceaux de contreplaqué pour égaliser avec de la résine car c'est une zone ou je pourrais me positionner debout. 

  Creation du pied de mat ( maquette carton)

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 Positionnement du mât. ( un demi mat carbone de planche a voile). 

  

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 

 

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 

   Création de la structure triangulaire qui maintiendra le mât debout. Le pied de mât aura deux positions afin d'assurer une quête nécessaire éventuelle et prépose du liston.

      

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)


 

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 

Pour l'instant le plancher est continu, je le modifierai plus tard au pied de mât pour réaliser un point bas pour le pagayeur avant.

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 

Rigidification du pied de mât.  

 

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 

et remplissage par du polystyrene des nouveaux compartiments de flottabilité

    

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

 et fermeture étanche 

 

Travaux de réhabilitation du KAYAK ( en fait une périssoire)

Suite la  prochaine page. 

 

 

ZILLIBU 

 

 

 

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