• Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

     

      Ca continue, aujourd'hui il fait 7°C dans l'atelier et le beau frêre est revenu poncer. 

     Les ajustages se font plus précis, on arrondit les bords. 

    Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

      Il n'y a plus que le plancher du cockpit. Faut bien s'y mettre. Les deux derniers mètres carrés de meulage.

    Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

     Les lattes sont courbes et se décollent, une horreur, mais je décide de ne rien faire de plus que le meulage/ponçage. (manque de temps). Je ferai une étanchéité au sika. Les coffres du cockptit se remplissent peut être par là.

       Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

     Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

      J'ai aggrandi les évacuations, poncer et meuler les alentours:

    Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

     

     Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

     Ca sera résine et gelcoat avec une évacuation contrôlée par un bouchon de nable  de réservoire ou autre. 

      Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

      

     En ce qui concerne les coffres de cockpit, il faudra probablement enlever du bois et creuser les rigoles d'évacuation afin de limiter les entrées d'eau.

    Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

      Jusqu'à Mercredi prochain ça sera travaux d'intérieur. Le temps va se gâter et la température descendre vers le zéro. 

    Ponçage, meulage, ajustage, j'ai la rage

     

     

    FIN 

     

    « Ponçage toujours et première mise en place, enfin. Les plats bords et les hiloires »

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